... À medida que o trator e o foguete se deslocam vagarosamente em direção à plataforma de lançamento, um sistema complexo de elevação e nivelamento mantem a carga perfeitamente equilibrada. Quando, finalmente, o foguete é descarregado, seus depósitos são preenchidos com 45,6 milhões de litros de hidrogênio, hélio e oxigênio líquidos. Estes depósitos têm um isolamento tão perfeito que um cubo de
gelo neles colocado levaria no mínimo 8 anos para derreter-se! Uma vez carregado com o propulsante, o foguete passa a pesar 2.700 toneladas, em virtude do que afunda 40 cm na plataforma revestida com tijolos. Um Saturno V dispunha de 8 motores principais, que asseguravam o lançamento, e de mais 22 motores auxiliares responsáveis pelas manobras de direcionamento. Cada um dos cinco
motores do primeiro estágio, com o peso de dez toneladas e consumindo três toneladas de combustível propulsante por segundo, imprimia uma força equivalente à de trinta locomotivas Diesel combinadas. Em conjunto, estes motores desenvolviam
160 milhões de cavalo-vapor. Com isto eram capazes de elevar o conjunto à até 60 km de altura e, gradativamente, aumentavam sua velocidade até ultrapassar os 9.600 km/h. Verificava-se, depois, a ignição dos motores responsáveis pelo impulso do segundo estágio, que o erguiam até a altitude de mais de 160 km e aumentavam a sua velocidade para vertiginosos 24.000 km/h.!
As bombas injetoras dos
propulsantes necessitavam de
turbinas que desenvolvessem
300.000 cv. Já o terceiro e último
estágio possuía um único motor,
que podia ser posto em funcionamento mais de uma vez. Este motor, que imprimia ao foguete uma velocidade de incríveis 40.000 km/h, podia perfeitamente colocar em órbita uma estação espacial do tipo Skylab!
Foi utilizada, entretanto, para enviar
uma nave tripulada à lua. Finalmente, o módulo cônico de comando, embora desprovido de sistema de propulsão próprio, possuía pequenos jatos de comando que lhe permitiam colocar-se na posição correta, milimetricamente, para o regresso seguro à atmosfera terrestre.
O foguete Saturno V realizou treze viagens espaciais quase perfeitas e foi o responsável por levar os primeiros seres humanos ao nosso satélite. Embora estes superfoguetes tenham representado uma técnica magnífica, está completamente ultrapassada por tecnologias, descobertas e inventos, bem mais eficientes e eficazes.
E o Engenho Humano prossegue criando verdadeiros milagres!!!
gelo neles colocado levaria no mínimo 8 anos para derreter-se! Uma vez carregado com o propulsante, o foguete passa a pesar 2.700 toneladas, em virtude do que afunda 40 cm na plataforma revestida com tijolos. Um Saturno V dispunha de 8 motores principais, que asseguravam o lançamento, e de mais 22 motores auxiliares responsáveis pelas manobras de direcionamento. Cada um dos cinco
motores do primeiro estágio, com o peso de dez toneladas e consumindo três toneladas de combustível propulsante por segundo, imprimia uma força equivalente à de trinta locomotivas Diesel combinadas. Em conjunto, estes motores desenvolviam
160 milhões de cavalo-vapor. Com isto eram capazes de elevar o conjunto à até 60 km de altura e, gradativamente, aumentavam sua velocidade até ultrapassar os 9.600 km/h. Verificava-se, depois, a ignição dos motores responsáveis pelo impulso do segundo estágio, que o erguiam até a altitude de mais de 160 km e aumentavam a sua velocidade para vertiginosos 24.000 km/h.!
propulsantes necessitavam de
turbinas que desenvolvessem
300.000 cv. Já o terceiro e último
estágio possuía um único motor,
que podia ser posto em funcionamento mais de uma vez. Este motor, que imprimia ao foguete uma velocidade de incríveis 40.000 km/h, podia perfeitamente colocar em órbita uma estação espacial do tipo Skylab!
Foi utilizada, entretanto, para enviar
uma nave tripulada à lua. Finalmente, o módulo cônico de comando, embora desprovido de sistema de propulsão próprio, possuía pequenos jatos de comando que lhe permitiam colocar-se na posição correta, milimetricamente, para o regresso seguro à atmosfera terrestre.
O foguete Saturno V realizou treze viagens espaciais quase perfeitas e foi o responsável por levar os primeiros seres humanos ao nosso satélite. Embora estes superfoguetes tenham representado uma técnica magnífica, está completamente ultrapassada por tecnologias, descobertas e inventos, bem mais eficientes e eficazes.
E o Engenho Humano prossegue criando verdadeiros milagres!!!
Um ótimo final de semana a todos.
Abraço,
Clóvis de Guarajuba
ONG Ande & Limpe
Abraço,
Clóvis de Guarajuba
ONG Ande & Limpe
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